Paquete de mantenimiento 24000KM NT1100 caja automática DCT

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PACK-NT1100DN-24000km : Paquete de mantenimiento 24000KM NT1100 caja automática DCT Honda NT1100
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263,00 €
Impuestos incluidos
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En lugar de 286,20 €

Paquete especial que incluye todo lo necesario para realizar el mantenimiento de los 24000km de su NT1100 con caja automática (DCT).

Está compuesto por 5 litros de aceite Motul E-Tec 10W30 específicamente diseñado para el motor de su Honda. También se incluyen dos filtros de aceite (motor y transmisión), así como dos juntas de drenaje, una junta tórica, una junta de tapa de cilindros y dos filtros de aire.

Todas las piezas son garantizadas de origen Honda. Con nuestro paquete, tiene todo lo necesario para un mantenimiento que cumple al 100% con las recomendaciones del fabricante.

Nota: el cambio de aceite es un mantenimiento periódico indispensable que se debe realizar cada año o cada 12000kms. No sustituye un control regular del nivel de aceite para evitar daños en el motor y garantizar la longevidad de su motocicleta.

Este pack contiene

Expédition prévue sous 2 jours Cantidad

Marque : Honda

Reference :

PACK-NT1100DN-24000km

Ficha técnica

Compatibilidad
NT1100 2022, NT1100 2023, NT1100 2024

Mantenimiento a los 24.000 km según las recomendaciones del fabricante.

  • Sustitución(es): filtro de aire, aceite del motor, filtro de aceite del motor, filtro de aceite del embrague
  • Comprobación(es): conducto de combustible, funcionamiento del pedal del acelerador, bujía, régimen de ralentí del motor, refrigerante, sistema de refrigeración, sistema de suministro de aire secundario, sistema de recirculación de vapor de combustible, deslizamiento de la cadena de transmisión, líquido de frenos, desgaste de las pastillas de freno, sistema de frenado, interruptor de las luces de freno, funcionamiento del freno de estacionamiento, ajuste del alcance del haz de los faros, caballete lateral, suspensión, tuercas, pernos, tornillería, ruedas/neumáticos, cojinetes del manguito de dirección, inspección de la herramienta de diagnóstico
  • Ajuste(s): juego de válvulas
  • Lubricación(es): cadena de transmisión
  • Limpieza(s): manguera de aspiración de vapores de aceite del cárter
  • Comprobación del circuito de carga, flujo y tensión de la batería
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